按物流活動的空間范圍分類，有地區物流、國內物流、國際物流。

國內物流是指為 的整體利益服務在 自己的領地范圍內開展的物流活動。國內物流作為國民經濟的一個重要方面，應該納入 總體規劃的內容，我國的物流事業是 現代化建設的重要組成部分。因此，國內物流的建設投資和發展必須從全局著眼，清除部門和地區分割所造成的物流障礙，盡早建成一些大型物流項目為國民經濟服務。

或相當于 的實體，是指擁有自己的領土、領海和領空的政治、經濟實體。它所制訂的各項計劃、法令政策都是為其自身的整體利益服務的。物流作為國民經濟的一個重要方面，也應該納入 的總體規劃。我國物流業也是社會主義現代化事業的重要組成部分，全國物流系統的發展必須從全局著眼，對于因為部門分割、地區分割所造成的物流障礙應該清除。在物流系統的建設投資方面也要從全局考慮，使一些大型物流項目能夠盡早建成，為經濟建設服務。

國國內物流作為 的整體物流系統，它的規劃和發展應該充分發揮政府的行政作用，具體說有以下幾方面:

1、物流基礎設施的建設，如公路、高速公路、港口、機場、鐵道的建設，以及大型物流基地的配置等。

2、制定各種交通政策法規，例如鐵道運輸、卡車運輸、海運、空運的價格規定，以及稅收標準等。

3、物流活動有關的各種設施、裝置、機械的標準化，這是提高全國物流系統運行效率的必經之路。為了標準化有所依據，提出"物流模數"的概念，所謂物流模數是指為了實現物流合理化、標準化，在決定物流系統各個要素尺寸時，其數量應是某個基準尺寸的倍數(小數或整數倍)，這個基準尺寸稱為物流模數。物流活動中各種票據標準化、規格化也是重要的內容。

4、物流新技術的開發、引進和物流技術專門人材的培養